シリンダー ヘッドのガスケットの損傷を防止するための措置します。

- Oct 24, 2017 -

職場では、エンジン排気音、シリンダー周りポップアップまたはサウンド、ラジエーター「うなり声」を聞くまたはチェック シリンダー圧力の隣接する 2 つのシリンダー圧力は非常に低い場合、シリンダー ライナーが損傷していることを示した。

エンジンの燃料噴射の進角の理由が大きすぎる、ガス圧上昇不良シリンダー パッドを突っ込み衝撃荷重では高すぎます。

(2) の順序とシリンダー ヘッド ボルトの締め付け方法が正しくない、シリンダー ライナー、シリンダー ヘッドの接合面に完全に収まらないので、締め付けトルクが均一でないです。

シリンダー ヘッドのマウントを解除しても、シリンダー ヘッドの変形を作るためのプログラムには従っていません。

第四に、シリンダー ライナーの品質が悪い、不均一な厚さ、特に周り、シリンダー ライナーが高圧ガスで最も簡単に解読、均一ではないです。

シリンダーガス ケット、シリンダー ヘッドとシリンダーの取付けの対策ボディ表面で洗浄してください。

インストールする場合、マークの 1 つの側面に注意が必要、部品番号でマークされた 1 つの側面は、上向きに、位置決めリングがシリンダー パッドにさらされている、水の穴や油穴が並んだ。

(3) とき、シリンダーガス ケットを取り付け、水、油穴、位置決めピンに注意を要します。

4. 新しいシリンダーガス ケットを交換する場合は、厚さをチェックしなければなりません。

シリンダー ヘッド ボルトをインストール、する前に油は、摩擦力を低減し、シリンダー ヘッドを押してボルトを作るスレッドに塗ったする必要があります。

我々 は締付け手順と時間の要件に従う必要があります、シリンダー ヘッド ボルトの締め付けトルクは、指定した値に達するまでを締めます。

使用は、標準の遵守を確保するため、燃料噴射の進角を確認ください。


関連業界の知識

関連商品

  • 排気マニホールドガスケット
  • 金属・ ゴム複合油ポンプ ガスケット
  • ゴムコーティングバルブ室カバースチールパッド
  • ボールかごガスケット
  • アスベストペーパーギアボックスガスケットなし
  • ないアスベスト紙伝送後部車軸ガスケット